lớn nhất thế giớiHệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS)-tàu điện chạy bằng pin đã bắt đầu chạy thử nghiệm tại bến cảng trên Sông Derwent ở Hobart với công ty đóng tàu Incat Tasmania của Úc đưa con tàu dài 130 mét đi qua Sông Derwent, báo hiệu sự chuyển đổi từ chế tạo sang thử nghiệm vận hành.
Hull 096, được chế tạo cho nhà điều hành phà Buquebus của Nam Mỹ, là chiếc phà nhôm lớn nhất từng được chế tạo và là chiếc xe điện lớn nhất cùng loại được chế tạo. Con tàu được cung cấp năng lượng bởiHệ thống lưu trữ năng lượng pin (BESS) chứa hơn 5.000 pin với công suất lắp đặt 40 MWh và khi đi vào hoạt động sẽ có khả năng vận chuyển tới 2.100 hành khách và 225 phương tiện.
Hobart-có trụ sở chính là Incat đã cấp nguồn cho động cơ điện của tàu lần đầu tiên vào tháng trước và cho biết việc khởi động thử nghiệm tại bến cảng là lần đầu tiên một con tàu cỡ này chỉ hoạt động bằng năng lượng pin.
Chủ tịch Incat Robert Clifford cho biết: "Việc di chuyển Hull 096 bằng năng lượng điện-pin riêng của nó là lần đầu tiên trên thế giới ở quy mô này và xác nhận rằng động cơ đẩy điện là khả thi đối với các tàu thương mại lớn”.
Các cuộc thử nghiệm tại bến cảng sẽ bao gồm một loạt chuyển động được quản lý cẩn thận trên Derwent, cho phép thủy thủ đoàn kiểm tra lực đẩy, khả năng cơ động, hệ thống điều khiển và hiệu suất vận hành trên tàu trong điều kiện thực tế.
Clifford cho biết các cuộc thử nghiệm là một phần của chương trình thử nghiệm và vận hành rộng rãi sẽ tiếp tục-cho đến khi tàu được chuyển giao đến Nam Mỹ.
Ông nói: “Các thử nghiệm ở bến cảng cho phép chúng tôi kiểm tra xem tất cả các hệ thống hoạt động cùng nhau như thế nào trong nước”. “Đây là một bước quan trọng hướng tới việc giao hàng và một cột mốc quan trọng khác trong sự phát triển của ngành đóng tàu bền vững.”
